Холодний аудіозапис диспетчерської служби з управління повітряним рухом, оприлюднений після трагічного аварійного падіння літака Air Canada в аеропорту Леггардія
https://ift.tt/K6wiB9z
Пілота диспетчерської служби було чути, як він каже, що “помилився” після жахливої аварії Air Canada у Нью-Йорку.
Зайшлося всього кілька секунд, як спокій у кімнаті диспетчерської служби аеропорту Леггардія був охоплений панікою.
Холодний запис також зафіксував зізнання розстроєного диспетчера іншому пілоту.
Диспетчерська вежа Леггардії
Credit: The Globe
Пілот і другий пілот трагічно загинули після того, як рейс Air Canada Express зіштовхнувся із пожежною машиною під час приземлення в Леггардії.
Літак Bombardier CRJ-900 злітав із Монріаля з близько 72 пасажирами та 4 членами екіпажу.
Літак прямував до місця призначення близько 23:40 за місцевим часом.
Credit: ABC News
Тим часом на землі машина швидкої допомоги відповідала на проблему, пов’язану з іншим літаком.
За аудіокліпом із диспетчерської, United Flight 2384 повідомив про запах у салоні, що змусив стюардес змагатися з недоброю реакцією. У відповідь вогневої машини було дозволено перетнути злітну смугу 4 на таксі D і звернути до рейсу United Airlines.
Однак рейс Air Canada 8646 також підходив до злітної смуги водночас.
Пожежна машина відповідала на проблему, що стосувалася іншого фльоту, коли вона перетнула ту саму злітну смугу
Credit: Spencer Platt/Getty Images
“Truck one and company LaGuardia tower, requesting to cross 04 at Delta,” відмовник просив у аудіо.
Непізнаний офіцер почувся, як дати дозволи на рух автомобіля, казавши: “Truck one and company cross 4 at Delta.”
Далі він дав вказівки пілоту рейсу Frontier Airlines.
Credit: Selcuk Acar/Getty Images
“Frontier 4195, зупиніться там, будь ласка,” було чути, як диспетчер каже, перш ніж паніка миттєво схопила його голос.
“Стоп, стоп, стоп, стоп, стоп, стоп, стоп,” — безладно промовив він. “Стоп Truck One, стоп, стоп Truck One, стоп.”
Потім він звернувся до пілота Air Canada та сказав: “Jazz 646, бачу, що ви зіткнулися з транспортним засобом, просто утримаєте позицію, я знаю, що ви не можете рухатися. Транспортні засоби зараз відповідають вам.”
“Стоп, стоп, стоп, стоп, стоп, стоп стоп,” диспетчер з авіаційного керування було чутно, як збиваючись із пантелику
Credit: WFAA
Хоча були ознаки тривоги, диспетчер продовжував виконувати свої обов’язки й попросив пілота Delta Airlines “ піти на зворотний маневр” навколо уламків.
“Чи смуга закрита?” — почулася запитання від жінки.
“Delta 2603 go around, runway heading 2000,” — сказав диспетчер.
Його далі чутно, як він говорить з пілотом Frontier Airlines і повідомляє, що смуга буде “закрита на деякий час.”
— Breaking Aviation News & Videos — The tweet набір аудіо диспетчерської служби, що зафіксував момент зіткнення літака Air Canada Express з вантажівкою під час приземлення на Леггвардії (LGUARDIA) – Пожежна машина намагалася перетнути злітну смугу 04 за Легіардією, щоб дістатися до United Airlines рейсу 2384, який мав 2 відмови зоровя. United 737 Max екстренно повідомив про надзвичайну ситуацію на землі та запросив пожежні машини через дивний запах, який змушував стюардес почуватись погано. Машина “TRUCK 1” була допущена до перетину злітної смуги 04 для реагування на United, коли зіштовхнулася з літаком Air Canada / Jazz CRJ. Слухати аудіо дає уявлення про те, наскільки завантаженою стала вежа управління Леггвардії при роботі з цією надзвичайною ситуацією. #BREAKING #LaGuardiaAirport #NewYork #AviationNews #fyp #LAGUARDIA #airport #firetruck #breakingnews #breaking #aircraft #airplanecrash #airplanecollision #laguardiaairport #lga #ControlTower #ATC #ATCTower #United737 #RUNWAY4 #unitedairlines2384 #aircanada #♬ original sound – andresaintalbin
“У нас не було вказівок, бо кабіна пілота була якось знищена, тож хтось сказав: ‘Давайте зробимо аварійний вихід і вийдемо із дверей, і всі стрибнемо’, і саме так ми і зробили,” розповів журналісту.
Президент Jazz Aviation, компанії, що обслуговувала рейс Air Canada Express, висловив свої найглибші співчуття сім’ям та друзям двох загиблих пілотів.
Пілот кабіни літака майже повністю була “знищена,” сказав пасажир.
“Сьогодні надзвичайно важкий день для нашої авіакомпанії, наших працівників і, перш за все, для сімей та близьких постраждалих у аварії рейсу 8646,” — заявив він у повідомленні.
Поки триває розслідування аварії, вони готові повністю співпрацювати з владою, щоб “визначити, що сталося.”
Інтернет-користувачі відреагували по-різному на моторошний аудіозапис з диспетчерської служби
Далі зображення різних коментарів та реакцій користувачів щодо події.
“Приголомшливе та тяжке для перегляду,” відповів пілот Frontier Airlines.
Диспетчер тоді заявив, що “помилився.”
“Так, я знаю, що був тут, я намагався звернутися до них, зупинився, ми раніше мали надзвичайну ситуацію, і я помилився,” — сказав він.
“Ні, друже, ти зробив усе можливе,” — відповів пілот.
Пілот чутно заспокоює розстроєного диспетчера після того, як той сказав, що “помилився”
Credit: ABC News
Під час понеділкової прес-конференції влада розкрила, що близько 41 пасажирів та членів екіпажу, а також дві людини з пожежної машини, були доставлені до лікарні. Тридцять двоє з них вже виписані.
Джек Кабот, пасажир рейсу Air Canada, сказав, що літак ішов на “звичайну посадку”. Однак вони “прийшли досить сильно.”
“Ми відразу зачепили щось, і там була повна хаос,” — сказав він телеканалу WRAL.
Пасажир на зруйнованому рейсі сказав, що всі сховались і почали кричати, коли “прийшли досить сильно”
Credit: MS NOW
“Близько п’яти секунд пізніше ми зупинилися, але за той короткий період всі сиділи згинаючись і кричали досить швидко,” продовжив він.
Кабот заявив, що деякі пасажири почали говорити про те, щоб вийти через аварійний вихід.
Credit: NBC News
@andresaintalbin FULL ATC AUDIO LEADING TO TRAGIC EVENTS AT LGUARDIA AIRPORT – A fire truck was trying to cross runway 04 at LGA – LaGuardia Airport this evening to get to a United Airlines flt 2384 that had 2 rejected takeoffs. The United 737 Max declared an emergency on the ground and requested fire trucks due to a strange odor that was making the flight attendants sick. The fire “TRUCK 1” was cleared to cross runway 04 to respond to the United flight when it collided with the Air Canada / Jazz CRJ. Listen to the audio gives you an idea of how task saturated LaGuardia Control Tower became trying to deal with this emergency. #BREAKING #LaGuardiaAirport #NewYork #AviationNews #fyp #LAGUARDIA #airport #firetruck #breakingnews #breaking #aircraft #airplanecrash #airplanecollision #laguardiaairport #LGA #ControlTower #ATC #atctower #UNITED737 #RUNWAY4 #unitedairlines2384 #aircanada ♬ original sound – andresaintalbin
“У нас не було керівництва, бо кабіна пілота була уткнена, якось знищена, тому хтось сказав: «Давайте заберемо аварійний вихід і вийдемо через двері, й давайте всі вилетимо», і саме так ми і зробили,” розповів виданню.
Президент Jazz Aviation, компанії, яка обслуговувала рейс Air Canada Express, висловив свої найглибші співчуття сім’ям та друзям двох загиблих пілотів.
Пілот кабіни літака майже повністю була “знищена,” сказав пасажир.
«Сьогодні надзвичайно важкий день для нашої авіакомпанії, наших працівників і, найважливіше, для родин та близьких постраждалих у аварії рейсу 8646,» — сказав він у заяві.
Поки розслідування аварії триває, вони зобов’язані повністю співпрацювати з органами влади, щоб “визначити, що сталося.”
Мережеві користувачі відреагували по-різному на моторошний аудіозапис з диспетчерської
Статті з Bored Panda, March 23, 2026.
March 23, 2026 at 03:53PM
Залишити відповідь
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.