
NTSB переглядає запис ц cockpit-авіо та дії радіомаяків після удару літака об пожежну машину в аеропорту Нью-Йорка Лагуардi
https://ift.tt/7MeGPDp
Майкл Р. Сісяк, Джош Фанк та Джон Сівер
Associated Press
НЬЮ-ЙОРК — Інвестигатори, які розслідують зіткнення між літаком Air Canada і пожарною машиною в аеропорту Лагуардi в Нью-Йорку, переглядають голосову запис cockpit-кабінету та те, що відбувалось у диспетчерській впродовж кількох моментів перед катастрофою.
Національна рада з безпеки транспорту планує поділитися більш детальною інформацією про попереднє розслідування на прес-конференції у вівторок.
| БІЛЬШЕ: Тиждень добробуту першої допомоги повертається з 5 днями зосередженого практичного навчання
Літак з більш ніж 70 людьми врізався у пожежну машину під час приземлення пізно ввечері в неділю, забивши двох пілотів та поранивши кількох пасажирів. Більшість, однак, вціліла та змогла врятуватися з пошкодженого літака, а одна стюардеса, досі пристебнута у своєму сидінні, вижила після того, як її викинуло на асфальт.
Залишається багато запитань щодо того, чому пожежна машина перетинала злітну смугу під час приземлення літака та чому вона не зупинилася попри панічні, останні унікальні попередження з диспетчерської.
Розслідувачі також хочуть дізнатися більше про роль диспетчерів повітряного руху та чи були вони відволікані під час одночасної роботи з іншою екстреною ситуацією.
Катастрофа сталася в час підвищеного невдоволення заторами у повітряному сполученні США через тривалий черги на контроль безпеки через урядову зупинку, зимові штормы та зростання вартості.
Хоча відновили польоти у понеділок у Лагуардi — третьому за завантаженістю аеропорту регіону Нью-Йорка — злітно-посадкова смуга, де сталося зіткнення, залишалася закритою.
Приблизно чверть рейсів аеропорту скасували у вівторок, згідно з FlightAware.com, і були значні затримки в середньому понад чотири години. Але не видно, щоб скасування поширювалися на інші аеропорти США.
Обломки катастрофи залишалися на закритій злітно-посадковій смузі, ймовірно, залишаться закритими протягом кількох днів під час розслідування, за словами Дженніфер Хоманді, голови NTSB.
Розслідувачам потрібно переглянути багато уламків, сказала вона.
Влада знайшла кабіни літака і бортові самописці, розрізавши дірку в даху літака, після чого доставили їх до лабораторії NTSB у Вашингтоні для аналізу, сказала Хоманді.
На борту літака Jazz Aviation, який походив із Монреаля і діяв від імені Air Canada, було 72 пасажири та 4 члени екіпажу, згідно з даними авіакомпанії.
Приблизно 40 людей, включаючи двох із пожежної машини, були доставлені до лікарень. Деякі зазнали серйозних травм, але до понеділка вранці більшість були виписані, інші підійшли без потреби лікування.
Пілот та другий пілот, які загинули в першій смертельній катастрофі на Лагуардi за 34 роки, обидва базувалися в Канаді, повідомила Кетрін Гасія, виконавчий директор Порт-адміністрації Нью-Йорк та Нью-Джерсі, яка експлуатує аеропорт.
Пілот та другий пілот загинули після того, як регіональний літак Air Canada вдарив у пожежну машину, що перетинала злітно-посадкову смугу в аеропорту Лагуардi, Нью-Йорк
За допомогою часу реагування понад 9–25 хвилин у деяких сільських районах законодавці підтримують законопроект про створення публічної панелі EMS для підвищення прозорості та керування розподілом ресурсів
Поліція розглядає пожежу, що пошкодила чотири амбулаторії громадської волонтерської організації у Лондоні, як антисемітське злочинне ненависті
23 березня 2026 07:54 заранку
·
Запущена для запобігання розриву в покритті передової життєвої підтримки після виведення Exeter Hospital, система Plaistow- та Brentwood тепер обслуговує близько 30 громад

Залишити відповідь
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.